Information
Tabergs Åkeri AB startades 1995 av Andreas Johansson,
år 2002 blev Peter Gustafsson delägare i
bolaget. Vi har nu 11 egna lastbilar samt ett antal
inhyrda åkare som kör i vår regi. Vi har ett stort sortiment
på olika trailers för att passa de olika behov
som uppstår. Allt från en vanlig öppen megatrailer
till specialtrailers med upp till 8 styrbara axlar.
Då efterfrågan på specialtransporter ökar runt om
i Europa utökar vi vår maskinpark löpande för att
kunna tillgodose våra kunders behov.
Noggrann planering
Det krävs mycket planering för att transportera gods
med höga vikter, stora bredder och dylikt, så kallade specialtransporter, och det blir
ofta många personer som är inblandade.
Våra transportledare sköter all kontakt med myndigheter
i samband med olika dispensförfaranden,
försäkringsärenden, broavstängningar osv. Vid en
specialtransport kontrollerar vi vilka vägar som är
framkomliga för våra transporter. När vi skall ta fram
en färdväg för en exceptionell transport har vi kontakt
med vägtransportledare samt våra chaufförer
och myndigheter. Vi har ett gott samarbete med vägtransportledare
och varningsbilar.
Vid exceptionellt breda, höga och långa transporter
krävs det att vi kontrollerar att den tänkta färdvägen
är framkomlig.
Oftast är våra transporter gränsöverskridande, detta
medför att vi många gånger hanterar tullärenden och
dispensansökningar i olika länder åt våra kunder.
Detta ligger till grund för att ni som kund endast skall
behöva ha kontakt med våra duktiga transportledare.
Våra chaufförer har lång erfarenhet av specialtransporter
och god maskinkunskap. För att kunna handskas
med transporter av detta slag krävs noggrannhet
och en god allmänbildning om våra vägnät. Chaufförerna
har datorer med sig i bilarna för att kunna ta
emot dispenser och övrig information. Vi har idag ett
system i Sverige där vi har en gps-puck som arbetar
med ett program som talar om vid vilka broar vi skall
gå ner i hastigheter enligt gällande dispens.
Hos oss har vi en egen verkstad med en verkstadschef
som har övergripande ansvar över våra fordon. Vi
gör tillsyn och de flesta reparationer på vår fordonspark
själva.
Flexibel maskinpark
Vår maskinpark är bred och flexibel, vi kan köra det
mesta. Vi har maskin-, jumbo- och mega-trailers i
en mängd olika utföranden, den ene är inte den
andre lik. Ett exempel på hur en av våra maskintrailer
ser ut: den har ett lågbord som är utdragbart
upp till 13 m, med en lasthöjd på endast 30 cm,
och klarar odelbar last upp till 52 ton. Vår största
maskintrailer klarar av odelbara laster upp till 95
ton. I maskinparken finns det också jumbotrailers
som är utdragbara, de klarar gods som är upp till 24
m långt och vikter upp till 48 ton.
Vi har även täckta jumbo- och maskintrailers som
är utformade för att passa de regler som gäller i
Europa.
Många utav våra trailers har separat styrning av
axlarna för att kunna ta sig fram där det är ont om
plats. Denna manövreras via en separat fjärrkontroll.
Vi satsar på moderna dragbilar för att kunna tillgodose
de miljökrav som vi har idag och i framtiden.
Tack vare detta har vi sällan några stillestånd på
grund av att lastbilen gått sönder.